Форум Phuketian & Aleen

[Oleg P]

Сергей, я Ольге сначало крайние фотки показал,(того монстра + 10 млн.) так у нее только одно слово было (ну не хрена себе) , а потом вашу, ПОЛНЫЙ ВОСТОРГ! Здорово! Красавица!

[Phuketian]

Спасибо, Олег!

У нас пока полный восторг.
Айлинка уже больше месяца на лодке живет, а я до сегодняшней ночи только приезжал днем туда.
А сегодня там переночевал - и сразу понял, почему ее не тянет домой.
Тишина, плеск волн, сумасшедшая огромная луна в небе, лес мачт на горизонте - после этого ночевка в доме кажется извращением

Увы, как обычно, хорошая мысля пришла ко мне с неким временным лагом - Айлинка с Джоном сегодня отплывают в Малайзию.
О Джоне чуть позже тоже расскажу - офигенно интересный чувак. Треть века не вылезает с яхт - причем как парусных, так и моторных суперяхт.
Обошел уже весь шарик, и не один раз. Как Айлинка его уговорила стать ее "учителем" - даже не знаю. Тем не менее, мужик бросил свою лодку на Лангкави, приехал к нам на Пхукет и сначала неделю помогал закупить все необходимое и довести лодку до состояния "чуть лучше чем только что с верфи", потом еще и с оформлением помог, а сейчас, избавившись от меня как балласта, будет неделю ее страховать.

В общем, договорились, что я потом отдельно приеду в Малайзию, когда Айлинка закончит "курс молодого бойца" и станет "морским волком" достойным того, чтобы возить мою тушку по морю-океану.

XOKA5714bs2contrast by Phuket@photographer.net, on Flickr

[Phuketian]

Что-то зачастили к нам (ну, к сожалению, не к нам лично, а на Пхукет) суперяхты.
Вчера, когда Айлинка с Джоном выходили из марины, одна как раз собиралась туда зайти.

Небольшая такая - всего 16 метров. Но - в ширину. А в длину целых 85, как футбольное поле.
И с ценником с 8 нулями, в долларах, не в батах
Камеру доставать было лень, сняли на телефон.



Зовут яхту Pacific, свеженькая совсем - 4 года от роду.

[Aleen]

Как Айлинка его уговорила стать ее "учителем" - даже не знаю.

Как, как.. А как я три недели с мужиками в сухом доке справлялась?
Обещание стрип-танца вокруг шеста, т.е. мачты, трехразовое питание с фуа-гра и черной икрой и т.д. и т.п.
Тут главное чтоб поначалу согласился, а потом в море куда он денется?
Девчонки! Тут в море с мужским шовинизмом жуткий перебор. Подключайтесь, а то я одна не справлюсь. Даже пообщаться нормально не с кем

Но на самом деле все здорово. Сегодня вышли в сторону Ко Рока. К сожалению ветра нет, так что идем под мотором. Заодно и протестируем.
В ближайшую неделю мою красавицу ожидает глобальный тест-драйв. Зато буду знать ее от и до.

[Phuketian]

Небольшой экскурс в историю.

Сразу после покупки лодки мы вытащили ее на берег и Айлинка начала придирчиво искать каждый, даже самый небольшой, косячок.
В результате - полностью заново был загрунтован (или как это в яхтинге называется) и покрыт антифоулингом (необрастайкой, чтобы ракушки разные на халяву на нас не катались)

В процессе это выглядело так

XOKA5540s by Phuket@photographer.net, on Flickr

XOKA5555s by Phuket@photographer.net, on Flickr

Даже на винте были гости

XOKA5552s by Phuket@photographer.net, on Flickr

Кроме этого, были полностью заменены все расходники в двигателе - я уже где-то писал, что меня удивил объем масла в нем - аж больше 10 литров.
Ну и всякие женские улучшалки по салону.
Все я конечно не упомню - только на эти работы ушло три недели. И Айлинка мужественно всеми работягами командовала.
Естественно, не забывая про танцы на шесте для тех, от кого зависело насколько качественно и быстро все будут делать

Мои функции свелись к торгашеским (чего Айлинка, с ее голубой кровью, органически не переваривает) - мило улыбаясь, опускать, опускать и еще раз опускать ценники

Пожалуй, пик обгрызанности лодки - дальше все становилось красивее и красивее.

XOKA5542s by Phuket@photographer.net, on Flickr

Нанесен первый уровень покрытия

XOKA5593bs by Phuket@photographer.net, on Flickr

XOKA5581bs by Phuket@photographer.net, on Flickr

Затем лодку долго и качественно мыли, так что в какой-то момент борта вполне можно было использовать в качестве зеркала.
Последний штрих - нанесение двух или трех слоев необрастайки.

И вот настал тот день, когда лодку можно спускать на воду. Последние приготовления, в основном - закрепить в салоне все то, что может от качки убежать.

XOKA5630s by Phuket@photographer.net, on Flickr

Когда все закреплено к нам подогнали такую конструкцию

XOKA5611bs by Phuket@photographer.net, on Flickr

XOKA5610bs by Phuket@photographer.net, on Flickr

[Phuketian]

Вот процесс загрузки яхты на трактор я не увидел, так как меня, как главного матроса, послали за пивом

Когда вернулся - лодка уже была поднята и двигалась в сторону моря с довольной Айлинкой на корме.

XOKA5641b2s by Phuket@photographer.net, on Flickr

Внизу народ прямо на ходу подрашивал антифоулингом те места, что были закрыты стойками.

XOKA5646bs by Phuket@photographer.net, on Flickr

И вот настал процесс погружения!
Мы сразу разделили обязанности - те, кто что-то в яхтинге понимал - контролировали спуск. Те же, вернее - тот же, кто не понимал ничего - бегал вокруг и нажимал кнопку спуска на камере.

XOKA5675bs by Phuket@photographer.net, on Flickr

XOKA5681bs by Phuket@photographer.net, on Flickr

XOKA5687s by Phuket@photographer.net, on Flickr

XOKA5686bs by Phuket@photographer.net, on Flickr

Ну, вроде все Ок, движок запустился, можно разворачиваться носом к морю

XOKA5668bs by Phuket@photographer.net, on Flickr

А тут и лоцманы нарисовались - и развернуть лодку помогли и показали форватер на выходе из марины.
Наш шкипер уже за штурвалом.

XOKA5696bs by Phuket@photographer.net, on Flickr

XOKA5700bs-hdr by Phuket@photographer.net, on Flickr

[Phuketian]

Затем был недолгий переход до Haven Marina, где наши яхтсмены планировали провести пару-тройку дней перед выходом в Малайзию.
А заодно и еще одна проверка парусов.

XOKA5712bs by Phuket@photographer.net, on Flickr

XOKA5709bs by Phuket@photographer.net, on Flickr

Почему-то именно меня большинством голосов выбрали как тягловую силу для их поднятия - так что запечатлеть момент не удалось.
Разве что пост фактум.

XOKA5713bs by Phuket@photographer.net, on Flickr

За час дошли до марины, которая была в километре от нас - ну очень не хотелось спускать паруса, так что шли очень сильными зигзагами.
Но все же дошли и запарковались между 80-футовой old style яхтой...

XOKA5752bs by Phuket@photographer.net, on Flickr

... и катамараном с ласкающим русское (и не только) ухо названием ЛИТР

XOKA5751bs by Phuket@photographer.net, on Flickr

Все - теперь пару дней на окончательную доводку всего до ума - и в Малайзию!

XOKA5753bs by Phuket@photographer.net, on Flickr

[Phuketian]

В марине во время завтрака нас посетил местный авторитет.
Медленно прошелся мимо яхты, кося глазом в нашу сторону.
Затем вернулся, подошел к канатам и стал ждать выплаты нами налога "на крышу".

Пришлось подкинуть страдальцу немного.
Что и было благосклонно принято и мне даже разрешили пару кадров сделать.
Немелкая, нужно сказать, зверюга - с хвостом где-то метр.

XOKA5745bs by Phuket@photographer.net, on Flickr

XOKA5746bs by Phuket@photographer.net, on Flickr

[Aleen]

Я тут смотрю, что моя любимая тема с успехом обходится без меня.
Надо срочно исправлять ситуацию.
Тем более что печатаю я сейчас сидя в своем "доме" с видом на замечательный дикий пляж чудо-острова Бутан. Настроение замечательное и релаксное.
Итак, приступим.
Из марины Пхукета мы вышли дня три назад. Так как пережидали шквал перед дождем, то вышли поздновато. Потому не торопясь дошли до Koh Rang Yai, по дороге помахав лапками уходящему вдаль гиганту.

(все фото на телефон, так что...)

20150902_141555s by Aleen Linvoyage, on Flickr

Бросили якорь с мангровой стороны острова, поужинали…

20150831_193257s by Aleen Linvoyage, on Flickr

… и поскорее спать, так как на следующий день предстоял самый длинный перегон за всю поездку.
Утро в окрестностях Пхукета выдалось тихим и безветренным. Но ничего, протестируем мотор на том перегоне. У нас же тест-драйв яхты. Дали задание мотору работать, забросили кальмарчиков в надежде на рыбку, а сами опять отдыхать. Тест-драйв же у лодки, а не у нас.

20150902_154415s by Aleen Linvoyage, on Flickr

К середине дня нас окутал густой туман, ходят слухи, что это смог от пожаров аж в Индонезии. Не знаю как там у них в Индонезии после пожаров, а у нас тут видимость упала ниже мили. Потом поднялся ветер, мы на радостях поставили паруса, но так как неба видно не было и ориентироваться на порывы ветра было сложновато, то несколько раз попали в шквалы более 20-ти узлов. Зарифились. Хотя моя красавица пошла бы и на полных парусах, но у нас же тест-драйв. В процессе выяснилось, что тест-драйв еще и у меня. Т.е. к концу поездки меня загоняют вусмерть, зато рифиться, парковаться, разбирать-собирать движок я должна научиться с закрытыми глазами .
Уже у самого Koh Rok случилось невероятное событие. На наших крохотных кальмаров клюнул марлин!!! Сразу сорвал блесну. И слава богу, на такую блесну мы бы его все равно не вытянули. Но какие он после этого выписывал пируэты!!! Так что мы его рассмотрели во всех подробностях. Малыш, метра полтора всего, но чудо как хорош. К сожалению это была единственная поклевка за весь день .
Очертания Koh Rok проявились меньше чем за милю до острова. Стали в крошечном проливе между двумя островами. При этом сами острова еле проступали из дымки.
Утром небо все еще было частично в дымке

И тут нам в очередной раз повезло. Во первых, пошел ветер, о котором можно только мечтать яхтсменам. В нужную нам сторону и нужной силы. От 10 до 15 узлов практически постоянно дул до самого Липе. Под парусами долетели за пол-дня. Поиграли с настройкой парусов

Моя красавица делала 7-8 узлов и шла очень мягко и приятно.

20150904_064755s by Aleen Linvoyage, on Flickr

20150904_064826(1)bs by Aleen Linvoyage, on Flickr

20150904_064930s by Aleen Linvoyage, on Flickr

продолжение следует

[София]

Айлинка, а как зовут вашу красавицу? вы ей придумали какое-то особое, свое, имя? или у нее было изначальное?

[Phuketian]

София, у Айлинки пока сложности со связью, вернее - сложности в той местности, где они сейчас стоят.
Вернее, у нее-то все хорошо - нет связи, и никто (типа меня) ее не дергает
Так что позволю себе ответить насчет имени - пока думаем. Вот как регистрацию будем делать - к тому времени точно нужно будет решить.
А пока у нас даже разногласия в гендерном вопросе.
У Айлинки лодка - мальчик, а у меня - совсем наоборот.
Определенные мысли насчет имени есть, но озвучим мы их после того, как это имя будет уже накарябано на бортах.

[Phuketian]

Поскольку инет у Айлинки фиговый, то все что ей удалось - это переслать мне текст и некоторые (увы, не все) фото.
Так что под моим логином, но от ее имени:

Дальше рыбалка прошла более удачно. Поймали Дольфин фиш (не знаю, как она по-русски называется) - оказалась удивительно вкусна жареная с чесночком и лимончиком.
И неизвестную рыбку, которой хватило и на сашими и на маринование с лучком.

fish at 1st day - sorry for quality - shot on mobile phone by Phuket@photographer.net, on Flickr

Запарковаться у Липе не удалось. Исчезла половина мурингов, оставшиеся были заняты рыбацкими баркасами, а якорь было жалко бросать на кораллы. Потому стали у острова Аданг на уединенном пляжике. Это как мы думали... Но в результате мы оказались в самом центре оживленного круглосуточного трафика местных лонгтейлов. Я даже не предполагала какой тут поток местных на рейнжерскую станцию!

20150906_082334s by Aleen Linvoyage, on Flickr

Но пляжик все равно был хорош…

20150906_082609s by Aleen Linvoyage, on Flickr

Ну и кораллы порадовали. Фото обещаю повесить попозже.
А пока я тренируюсь в приготовлении еды на яхте и делаю это с огромным удовольствием.

20150906_080837bs by Aleen Linvoyage, on Flickr

20150830_081652s by Aleen Linvoyage, on Flickr

20150905_183531bs by Aleen Linvoyage, on Flickr

20150831_193257s by Aleen Linvoyage, on Flickr

[Aleen]

Ура! Я опять на связи и могу продолжить описание моих любимых мест и моей любимой лодки!

На Липе мы причалили на следующий день. Так как на восточной стороне свободных мурингов никак не прибавилось, то мы встали на якорь на южной стороне.
В сезон сплошь забитый лонгтейлами пляж на этот раз пустовал.





Цель визита на Липе была проста и незамысловата - затариться пивом. Закуской мы под завязку забили холодильник еще на Пхукете и он все еще полон.
Липе в низкий сезон вызывает противоречивые чувства. С одной стороны тихо, туристов почти нет. С другой стороны как-то одиноко...




Наши любимые барчики на берегу тоже пустуют.




Поэтому мы постарались поскорее перебраться в более тусовочное место около Бутана.

P.S. Бутан - это остров, что рядом с Липе, а не королевство рядом с Непалом

[Aleen]

Тусовка у Бутана была разнообразна и вполне доброжелательна.














Вот эти любопытные мордашки были одними из самых больших, встреченных мной до сих пор. Размером с мою ладонь.



"Небольшой" увесистый презент.



В этом месте удалось даже познакомиться с местными "старейшинами". Но о них немного попозже.

[Aleen]

Наконец-то выкроилось времечко в моем плотном графике начинающего яхтсмена чтобы закончить повествование о первом переходе нашей красавицы.
Итак, славный "неочеловеченный" остров Бутан и его обитатели.
На тот раз на остров мы выгружаться не стали. Полюбовались его уединенными пляжиками и послушали вопли его диких обитателей с некоего расстояния.






Ну и яхтой я еще раз полюбовалась

[

А вот подводной живности насмотрелись в свое удовольствие.

[Aleen]

Что это там за две тени на заднем фоне за стаей рыб?



А это местный крутяк, лениво осматривающий стадо и даже не особо от меня убегающий.



Да и собственно чего уж убегать, размерами мы почти сопоставимы, еще непонятно кто кого бояться должен

А вот этот наглый тип выплыл из глубины, проплыл мимо, меня полностью проигнорировав...




...и завалился спать, закопавшись в песок прямо подо мной



Небольшое видео с ним же:

Watch on youtube.com

[Aleen]

Довольно часто нашу лодку местные рыбешки принимали за большой риф и устраивали под ней свои игрища.



Кыш-кыш, вот так как-то поаккуратнее выглядит .



Шикарных закатов на этот раз не было, но релаксному настроению это ничуть не мешало.



Очень редко нас посещали рыбацкие лодки.



Периодически раслабленный отдых прерывался боевыми учениями.
Случалось это когда мой наставник выныривал из нирваны и вспоминал о цели нашего плавания. Тогда он начинал измываться надо мной по полной.
Как-то пол-дня он, пересев в тузик и подремывая в нем, изображал из себя причал, к которому я должна была парковаться.
Наверное я была первым штурманом, почти готовым к концу дня разнести "марину" в щепки .
Жаль что тузик "непотопляемый", но всякие жуткие планы таки роились у меня в голове.
Наблюдающий за нашими странными действиями рыбацкий баркас решил сняться с якоря и уйти от греха подальше. Так как осмелев, я лихо закладывала развороты к "причалу" аккурат около него .

Иногда мы снимались с якоря и начинали наворачивать круги вокруг Бутана, ловя ветер и пробуя парковки в разных условиях.
Очень живописно выглядящий "черепашковый" остров




Вот у этих островов у маяка была очень интересная парковка у скал (она там возможна только при определенном направлении ветра)
Видимо из-за сложной парковки рыб там беспокоят редко и их там оказалось видимо-невидимо.

[Aleen]

Переход с Липе на Лангкави получился образцово-показательным в плане обучения яхтингу.
Утром выходим со стоянки у Рави и видим настигающую нас с кормы вот такую картину.



Одним словом - классический такой шквал в виде шикарного ядерного грибка или медузы (что кому ближе )
Весь он в кадр не влез, но был он невообразимо красив со всех сторон.
Мой наставник тут же оживился и приказал ставить паруса.
Потом с сомнением посмотрел на мою хилую фигурку и приказал взять один риф.



Как потом оказалось, он очень желал чтоб меня «покошмарило» узлов так на 50-60, но у нас и до 40 узлов дело не дошло, видать в самую круговерть мы не попали.
Так что можно было и не рифиться, моя красавица такой ветер и под полными парусами бы выдержала. Ветер гулял от бакштага до фордевинда (вау! какие я слова знаю! ). Пришлось даже слегка сбиться с курса, чтоб идти бакштагом, так как спинакера у меня пока нет .

Шквал нас медленно но уверенно настиг и мы довольно длительное время шли в нем, пока он нас не перегнал и не укатил вперед.
В середине попали на участок с довольно спокойной водой и мне удалось оторваться от рулежки и сделать несколько снимков.





Где-то в середине шквала случилось самое ужасное
Сверху стал спускаться поток довольно холодного воздуха, по ощущениям градусов 15 было. С учетом дождя и ветра - очень душевно мы себя чувствовали в тоненьких футболках.
Сначала лицо прошло всю гамму сине-зеленого, потом побелели и потеряли чувствительность пальцы и я поняла, что пора идти внутрь готовить чай
С чаем я как-то справилась, а вот горячее пошел готовить уже Джон, у меня пока нет навыка в сильную качку орудовать на кухне-камбузе.
Уже выйдя из шквала я вспомнила, что у меня в загашнике где-то валяется специальная яхтенная куртка
Просто в ЮВА на побережье теплого моря-океана совершенно забываешь о том, что бывает холодно и для спасения от холода люди изобрели всякую теплую одежку

Лангкави встретил нас хмурыми облаками



И очередным настигающим сзади шквалом. У нас оставалось времени всего ничего, чтобы успеть войти в марину и запарковаться. Вход там довольно узкий и при дожде и сильном ветре заходить не очень бы хотелось.
Но на все запросы по рации марина отвечала гробовым молчанием (что при местном сануке и сабае вполне обычное дело). Хотя запрос на стоянку я делала несколько дней назад и добро было получено. Решили заходить и парковаться на свой страх и риск на свободное место. Только мы начали пристраиваться лагом к свободному причалу - тут же подлетела лодка с бравыми молодцами, которые на ходу пытались выяснить кто мы и какого... тут сами паркуемся. Ребята были вежливо посланы, мы быстренько запарковались и тут нас накрыл ливень.
Поскольку был уже почти вечер, то все таможенные формальности мы отложили до завтра. Хотя как позже выяснилось, тут такое сонное царство, что есть шанс вообще не попасть в таможню, особенно если приходишь на пару дней.
Но об этом уже в следующий раз.

[Phuketian]

Эх, поторопились мы, похоже, яхту купить.
Тут вот такого уродца, оказывается, можно было заказать.



И всего за какие-то несчастные, если считать в рублях, 25 000 000 000 (ага - двадцать пять миллиардов плюс таксы, физы и накладные расходы).
С другой стороны - лодка господина Мельниченко всего в 10 раз длиннее нашей, а вот дороже, хвала Аллаху, в тысячи раз...
Так что, будем считать что мы очень выгодно приобрели в пересчете на погонный метр

[Oleg P]

А этот уродец чей?