Форум Phuketian & Aleen

[Phuketian]

Берем осенью хорошо посоленную икру( не малосольную) закидываем в морозилку и ждем февраля Затем заворачиваем в утеплитель и фольгу и этот замороженный кирпич долетит почти не размороженный. Затем выдаете Сергею и Ире по бутерброду с икрой и все Чем толще слой икры, тем добрее капитанша и матрос

Олег, совет на 99% верный!
Но есть небольшая поправка.
Есть же железное правило - "приручить" прапорщика или завсклада куда дешевле, чем его начальника-генерала. А толку зачастую больше.
Так и у нас - весь кирпич нужно отдать матросу. А уж он (Я) обеспечит добрую капитаншу без траты легкоусвояемого продукта

[Aleen]

Есть же железное правило - "приручить" прапорщика или завсклада куда дешевле, чем его начальника-генерала. А толку зачастую больше.
Так и у нас - весь кирпич нужно отдать матросу. А уж он (Я) обеспечит добрую капитаншу без траты легкоусвояемого продукта

Мммм....

Пора менять прапорщика, т.е. матроса
Что-то рея пустует...

[ЕвгеНатор]

Да не ссортесь каждому по кирпичу

[Phuketian]

Да не ссортесь каждому по кирпичу

Соломоново решение (если, конечно, имеется в виду именно кирпич из контекста, а не строительное изделие)!

А тем временем Айлинке надоела сухопутная жизнь и, пару минут потратив на уговоры меня идти вместе на яхте, она упорхнула на соседние острова.
Одна.
При этом взяв с собой и фото и видеокамеры и пообещав небольшую кучку шедевров уже в ближайшем будущем.
Ну что ж, ждем-с!

[Aleen]

А тем временем Айлинке надоела сухопутная жизнь и, пару минут потратив на уговоры меня идти вместе на яхте, она упорхнула на соседние острова.
Одна.
При этом взяв с собой и фото и видеокамеры и пообещав небольшую кучку шедевров уже в ближайшем будущем.
Ну что ж, ждем-с!

Опять меня оклеветали, кое-кто разрекламировал мою поездку как чисто развлекательную
А все для того, чтоб умолчать о причинах своего отказа поехать со мной
Итак открываю прозаическую истину, известную всем яхтсменам:
Собственная яхта - это возможность чистить, ремонтировать и совершенствовать ее любимую в самых красивых уголках планеты.
А поскольку Чалонговскую бухту я никак не могу отнести к моим любимым местам, то и решила для вышеназванных нудных целей выбрать более приятное место.
Проснулась на рассвете. Бухта Чалонг еще спит.

23oa by Aleen Linvoyage, on Flickr

36oa by Aleen Linvoyage, on Flickr

Начать я решила с Ко Рачи Яй. Вышла пораньше, чтоб занять один из свободных мурингов, так как позже их прочно оккупируют дайв- и спид-боты.
Вот берег еще пуст.

35oa by Aleen Linvoyage, on Flickr

А вот уже и застолбили места.

IMG_6513bs by Aleen Linvoyage, on Flickr

IMG_6515bs by Aleen Linvoyage, on Flickr

По прибытии на восточную сторону я все-таки не удержалась и перед чисткой яхты не отходя далеко сделала несколько подводных снимков. Не шедевры, конечно, но уж больно прозрачная вода...

img_6486oa by Aleen Linvoyage, on Flickr

img_6483oa by Aleen Linvoyage, on Flickr

img_6482oa by Aleen Linvoyage, on Flickr

img_6487oa by Aleen Linvoyage, on Flickr

img_6492oa by Aleen Linvoyage, on Flickr

Вот этот кусочек скалы тоже из воды сфотографировала.

IMG_6500bs by Aleen Linvoyage, on Flickr

А потом нудно и печально начала чистить днище - в общем ничего интересного
А вот к вечеру интересная жизнь и началась. Звали эту жизнь противно - качка.
С чисткой пришлось закругляться, так как горячо любимая яхта стала довольно ощутимо на каждой волне бить меня по голове.
Пришлось задуматься о перестановке яхты в другое место. А поскольку время уже было закатное, то я решила пройти остров насквозь (пешебегом конечно ) и посмотреть что творится на западной стороне.
По дороге попались "заливные" луга с валяющимися в лужах волами, рыбная ферма и даже плантация овощей!

33oa by Aleen Linvoyage, on Flickr

Западный пляж как всегда порадовал шикарным пляжем с мелким песком и волнами...
Никак не думала, что волна будет с обеих сторон!!!

32oa by Aleen Linvoyage, on Flickr

27oa by Aleen Linvoyage, on Flickr

Пришлось возвращаться на свой восточный берег.
Тут меня повеселили толпы китайских туристов, которых в огромном количестве привозят сюда на спид-ботах.
Поплавав в спас-жилетах в специально огороженных загончиках, после они высаживаются на берег.
А вот обратная погрузка выглядела довольно забавно.
Причальный пластиковый понтон довольно сильно раскачало и панически боящиеся воды китайцы очень прикольно взвизгивали, добираясь до спид-ботов.

25oa by Aleen Linvoyage, on Flickr

21oa by Aleen Linvoyage, on Flickr

28oa by Aleen Linvoyage, on Flickr

29oa by Aleen Linvoyage, on Flickr

В качестве компенсации качки вечером был неплохой закат и ко мне присоединилась компания катамаранщиков.

IMG_6532bs by Aleen Linvoyage, on Flickr

IMG_6527bs by Aleen Linvoyage, on Flickr

Продолжение следует...

[Aleen]

Ночь выдалась бурная, не в смысле приключений, как кто-то наверняка подумал , а просто банально всю ночь качало.
Поспать практически не удалось, но из-за своей лени и нежелания переставлять лодку ночью (хотя ничего особо трудного тут нет, так как все места знакомые), я дотерпела до утра.
С рассветом быстренько снялась с муринга и позевывая пошла в сторону кораллового острова.

Спустя минут 20 в мою голову начали закрадываться мысли, что вчерась, увлекшись чисткой лодки, что-то важное я пропустила.
Меня взяли в "коробочку" малайские военные катера, причем с расчехленными пушками!
И количеством аж 6 штук!

IMG_6537bs by Aleen Linvoyage, on Flickr

IMG_6534bs by Aleen Linvoyage, on Flickr

IMG_6539bs by Aleen Linvoyage, on Flickr

Я прикинулась тапком и потихоньку спряталась за коралловый остров.
Ухватив свободный в утреннее время муринг, на спокойной воде я мнгновенно провалилась в глубокий сон. Который не смогли потревожить даже шастающие со всех сторон спид-боты.
Вечером на коралловом острове как всегда были тишь да гладь и полный релакс.
Хотя в этот день компанию мне решили составить штук пять рыбацких суденышек, выбравших наиболее спокойное место для ночлега.

30oa by Aleen Linvoyage, on Flickr

Ну и закат с видом на Пхукет порадовал красивыми красками.
Жаль, не получилось снять полный полукруг радуги с другой стороны от заката, не влез в объектив

IMG_6547bs by Aleen Linvoyage, on Flickr

IMG_6556bs by Aleen Linvoyage, on Flickr

На следующий день я еще немного позанималась яхтой и, дождавшись ветерка, вернулась в бухту Чалонга под парусами.

[Phuketian]

Есть две категории людей - одни планируют, а у других планы сбываются...

Мы, судя по всему, скорее принадлежим к первой категории.
Вот и в тот раз мы планировали, что дойдем с Пхукета до Малайзии за два дня - день от Пхукета до Липе и еще день от Липе до Лангкави.
Но сначала нам захотелось постоять у острова Рача Ной, где мы и провели первую ночь.
Затем, придя на Липе, вернее на соседний с ним остров Бутанг, нам вдруг тут так захотелось задержаться на несколько дней, что уже третий день стоим

Низкий сезон на Липе - это фантастика!
Народу ноль, больших паромов, катеров и т.п. - тоже ноль.
Только мы (на второй день, правда подошла еще одна новозеландская яхта) и рыбаки на своих баркасах.
Рыбаков, правда, много.
В первый день стоял только один, зато потом количество баркасов стабильно держится от 16 до 20 штук.
Мы заняли единственный рыбацкий муринг, так как когда пришли никого больше не было. И, разумеется, были готовы по перому требованию уступить муринг хозяевам.
Тем не менее, все рыбаки встали на якоря и муринг остался в нашем распоряжении - за что мы им очень благодарны.
Глубина под нами 30 метров, хотя можно было встать у кораллов ближе к берегу, где глубины 12-15 метров, но чем дальше от берега и кораллов - тем безопасней.
Тем более что ветер временами зашкаливает за 60 км\ч - и если вдруг понесет, то тут у нас больше времени на выправление ситуевины.

Очень много вокруг орлов-рыбоедов (они же - белоголовые орлы). Что, вместе с количеством рыбацких баркасов, говорит о наличии рыбы.
Мы как-то в этот раз практически забили на рыбалку - поймали несколько тунцов, плюнули и решили больше не ловить.
Хотя как выйдем в открытое море - опять поставим снасть на крупную рыбу.

Забавно было в первые дни видеть как сходит с ума глубиномер.
Стоим на своих 30 метрах - никого не трогаем... И вдруг глубина резко падает до 11-16 метров и потом плавно растет до исходных 30.
И так - несколько раз за день.
Конечно - скорее всего то просто проходящие косяки рыбы отражают сигнал, но всегда приятнее верить что под нами проплывает китовая акула или что-то столь же крупное!

Фото будут в Фотодневнике

[Phuketian]

Третий день стоим у Липе,
как я уже, по-моему, писал - мы заняли муринг рыбаков.
Этой ночью вокруг нас скопилось уже больше 30 рыбацких баркасов и я уже ждал, что нам (хотя скорее - мне, рыбаки-то джентльмены) настучат по голове, ан нет...

Утром мимо нас один из баркасов ушел ловить рыбу и к обеду мы увидели как он возвращается.
Шел точно на нас на полной скорости.
Вот оно - решил я, сейчас будут бить. Возможно - по голове и возможно - больно.
Сделав в десятке метров от нас полицейский разворот, кораблик подошел к нам вплотную и... рыбаки кинули нам в тузик увесистый пакет со свежевыловленными кальмарами.
Не дождавшись ответного пива (я слишком долго бегал в камбуз) - они сразу отчалили.

Эх, классные ребята!..

Вот, кстати, и они

XOKA6969bs by Aleen Linvoyage, on Flickr

Крайний слева - наш кормилец

XOKA6972bs by Aleen Linvoyage, on Flickr

XOKA6984bs by Aleen Linvoyage, on Flickr

Айлинка тем временем почти весь день проводит в воде - скоро жабры отрастит

XOKA6948bs by Aleen Linvoyage, on Flickr

Ну а я навалился на местные закаты - прямо с носа яхты (заодно и рыбацкий муринг, оккупированный нами, покажу)

XOKA7000bbs by Aleen Linvoyage, on Flickr

XOKA7006s by Aleen Linvoyage, on Flickr

XOKA7008bs by Aleen Linvoyage, on Flickr

XOKA7015иbs by Aleen Linvoyage, on Flickr

XOKA6989bs by Aleen Linvoyage, on Flickr

[Admin]

Ну вот мы и дома!

В марину на Лангкави мы пришли вчера, сделав очень приличный крюк. От места нашей стоянки у острова Бутанг до марины - 29 миль. Мы же прошли почти 50.
Уж больно был хороший ветер, но вот только дул он, зараза, совсем не туда куда надо. А вернее - точно в зад! Пришлось идти галсами - не хотелось моторить в такой классный ветер.
С другой стороны - мы никуда и не спешили. Место в марине заранее зарезервировано, главное дойти до конца рабочего дня при том не забывая, что в Малайзии на час больше чем в Тае.
В итоге, пройдя семь часов вместо 4, мы оказались... дома!

Почти все "давноживущие" в марине друг друга хорошо знают и первые пару-тройку часов после причаливания мы только тем и занимались, что расцеловывались и делились "крайне важными сведениями"
Но, черт побери, это приятно!
Несмотря на то, что в англоязычной яхтенной среде Лангкави мы давно слывем "агентами КеГеБе"

В марине, за пару месяцев нашего отсутствия, почти вдвое подняли цены на стоянку, при том не могу сказать что лодок стало меньше. Из сотни мест свободно 5-10, не больше.
Что говорит о том, что это подорожание - не последнее. Зато стал куда лучше WiFi - по прежнему медленный, но покрывает уже почти всю марину, а не только пяточок у офиса.

В первую же ночь совсем не пожалели, что встали в марину - ветер зашкаливал за 30 узлов и пару яхт, стоящих на якоре у входа, снесло. Правда, совместными усилиями их поймали, не дав выброситься на берег.
Айлинка (вот же гвоздь в заднице) уже сегодня взяла машину и укатила на закупки. Я же пока греюсь на лодке. Реально, причем, греюсь - жара тут куда больше чем на Пхукете...

Общение с местными приятелями дало еще один стимул Айлинкиной тяге к приключениям. Нам предложили поучавствовать в экспедиции на парусной яхте на край света.
С Пхукета в Новую Зеландию, но не по ожидаемому маршруту - вдоль Индонезии, а обойдя Австралию сначала с запада, а затем пройдя между Антарктидой и южным берегом Австралии (правда, слава богу, намного ближе к Оззи, чем к Антартиде). Я сразу отказался, а вот Айлинка запала и есть шанс, что пойдет...
Путь неблизкий - два месяца в дороге, да еще и под парусом.
Если все срастется - фото и видео обещают быть очень интересными!

[Admin]

Немного побродили вчера по марине.
Пару корабликов понравились

У яхты оригинальное название - в переводе на русский - "Просто лучше чем все остальное"

XOKA7058иbs by Aleen Linvoyage, on Flickr

Забавная стелс-яхта.
Кроме нестандартного дизайна, у нее еще и раздвижные борта - то есть на стоянке можно увеличить полезную площадь (место для дискотек) вдвое

XOKA7045bs by Aleen Linvoyage, on Flickr

XOKA7048bs by Aleen Linvoyage, on Flickr

Ну и last but not least - еще одни наши друзья продают яхту в связи с отъездом на родину (жарко им тут, понимаешь ли)
Чуть позже будет фото и описание.
Но лодка того стоит - 45 футов, Jeanneau, с подготовкой к кругосветке (то есть все).
Ценник для брокеров - 120 000US$, сказали что отдадут за 98 000US$ - для года и состояния - очень дешево.
Засада только в том, что они через два месяца уезжают и нужно все сделать до отъезда либо дальше уже к брокеру и за 120...

[Aleen]

Наконец-то мы сбежали с Лангкави из ужасно жаркой марины и опять пошли сейлить.
К сожалению сейчас не самая комфортная погода для этого - хороший сейловый ветер, но довольно большие и бестолковые волны с Индийского океана от остатков тамошнего циклона.

IMG_0917s by Aleen Linvoyage, on Flickr

IMG_0927s by Aleen Linvoyage, on Flickr

IMG_0874bs by Aleen Linvoyage, on Flickr

IMG_1066bs by Aleen Linvoyage, on Flickr

IMG_0975bs by Aleen Linvoyage, on Flickr

В связи с не очень комфортной волной океан практически пуст.
Компанию нам составил только наш новозеландский друг на своей 55-ти футовой яхте.
Которая в открытом море периодически скрываясь за волнами вполне была похожа на подводную лодку с довольно странным перископом

XOKA7076bs2 by Aleen Linvoyage, on Flickr

XOKA7117bss by Aleen Linvoyage, on Flickr

XOKA7142bs by Aleen Linvoyage, on Flickr

XOKA7099bs by Aleen Linvoyage, on Flickr

Конечно мы постарались получить удовольствие от перехода, но паркуясь у защищенных от ветра пляжей у островов Бутанга (сиречь Липе, Аданг, Рави и собственно Бутанг), вздыхаем с неким облегчением.
Да и яхта друга в закрытом от волн заливе наконец-то стала вновь похожа на яхту

XOKA7198bs by Aleen Linvoyage, on Flickr

продолжение следует...

[Phuketian]

Зато следующий день был реально хорош!!!
Вернее даже не следующий, а через один - так как день мы простояли у Рави - отдыхали.

Перед выходом мы честно посмотрели все погодные и яхтенные сайты.
Да - ветер ожидался приличный - в районе 50 кмч (25-30 узлов)...
Но вот волны мы как-то упустили из виду.

В итоге, так как нужно было пройти почти 100 миль за один день, мы вышли в 4 утра, еще затемно.
Первые пару часов честно моторили - была сильная волна и не хотелось в полной темноте упасть в воду.
Решили, что поднимем паруса с восходом солнца.
Заодно, обычно, если ночью ветер, то после восхода он стихает.
Ага, ЩАЗЗЗЗЗЗЗ!

Ветер только усиливался и волна, которая при выходе с Рави была 2-3 метра высотой, сначала выросла до стабильных 3, а затем некоторые волны уже достигли планки в 5 метров.
Парус мы, конечно, подняли (взяв два рифа), но мотор не выключали всю дорогу.
Ветер был под углом в 10-20 градусов к нашему курсу и парус, фактически, лишь слегка стабилизировал лодку, но практически не влиял на скорость.
А тем временем раз в 15-20 минут лодку стало накрывать волной полностью.
Мы еще при выходе из лагуны задраили все иллюминаторы и люки - и не зря.
Особо одаренные волны просто перекатывались НАД нами, заливая всю лодку от носа до кормы.
Пару раз совсем хорошо залило, что нас сбило с ног и пришлось хвататься за все пролетающие перед нами выступающие части яхты

Конечно, ни о каких съемках даже речи не шло. Ни на обычные камеры ни на waterproof. Если бы и не залили, то разбили бы точно.
И такое "веселье" продолжалось с 4 утра до 2 часов дня, ДЕСЯТЬ ЧАСОВ!
Дальше, когда до Пхукета осталось 30-40км, волна и ветер пошли на спад, а последние 10 км был (по сравнению с переходом) - просто штиль (волна метр-два и ветер в 30 кмч).

Итог перехода - Айлинка в восторге, я для себя решил, что в низкий сезон длительные переходы - это точно не мое. Мне комфорт нужен, релакс...
А посему, Айлинка шустро перебралась на берег готовится к прилету наших друзей, которые очень хотят именно такого экспириенса, а я остался на яхте в спокойной воде бухты, чтобы получить хоть какой-то кайф от нахождения на яхте

[Phuketian]

Уфф, я уже на берегу.
А пока сидел на яхте, в воскресенье смотрел традиционную "гонку выходного дня".
В кавычках, т.к. было всего 4 участника и скорее это можно назвать прогулкой в компании, но не суть.

Ветер был довольно свежий, не такой, конечно, как в нашем переходе с Липе, но в районе 20 узлов.
И на одном кадре получилось заснять разницу в поведении яхт и катамаранов.
Левый катамаран идет под мотором, центральный - под парусом, яхта - тоже под парусом.
И насколько же комфортнее на катамаране!

XOKA7251bs by Phuket@photographer.net, on Flickr

Правда, при выходе в открытое море с волнами хотя бы от 3-4 метров все меняется. Катамаран становится уже куда менее комфортен за счет двух поплавков - все соединения трещат, в то время как монохул просто колбасится от волны к волне.
Хотя как по мне - лучше в такие волны не попадать вне зависимости от того, на чем

[Aleen]

Закончена моя очередная прогулка в заливе Пангна.
На этот раз я рискнула совершить ее с друзьями в дождливый сезон.
Мммм... Интересный экспириенс. Для меня уж точно. А учитывая, что я люблю дождик, то положительные эмоции от прогулки точно перевесили отрицательные.
Как ни странно, но вся компания тоже осталась довольна прогулкой.

Сначала нам точно "повезло" с внезапно налетающими дождиками. Зато освоили новый для меня вид удовольствия - плавать в дождик!
Вроде холодно, дождливо и ветрено, но после ныряния в теплую воду получаешь ни с чем не сравнимый кайф и сразу согреваешься

Я уже давно не высаживалась на Пхи-Пхи в тусовочной зоне, как-то не тянуло проводить время в толпе.
На Пхи-Пхи мы обычно стараемся найти наименее загруженный туристами пляжик и провести время там.
Но друзьям захотелось предоставить и этот экспириенс.
Сразу попрошу прощения за качество фото - практически все с телефона. Будем считать, что это репортажная съемка.
Итак, высадились после одного приличного дождя и перед надвигающимся.

182619oa800 by Aleen Linvoyage, on Flickr

Мрачненько все выглядит в дождливый вечер...

180711oa800 by Aleen Linvoyage, on Flickr

180620oa800 by Aleen Linvoyage, on Flickr

180748oa800 by Aleen Linvoyage, on Flickr

Как обычно много новостроя, вот эта шопинговая зона в самом центре только построена и еще не открыта.

180841oa800 by Aleen Linvoyage, on Flickr

180904oa800 by Aleen Linvoyage, on Flickr

Ну а дальше все как обычно - ресторанчики-магазинчики. Но народу мало, не сезон. В чем тоже есть своя прелесть.

181023oa800 by Aleen Linvoyage, on Flickr

Вечером подсвеченная и блестящая после очередного дождя набережная выглядит более мило.

193551oa800 by Aleen Linvoyage, on Flickr

На следующий день планировалась дальнейшая прогулка на острова и ночевка в на моем любимом Рейлее и я скрестила пальцы с просьбой о хорошей погоде.
А то друзья так и останутся в уверенности что у нас все время дождь и основное развлечение - согреваться после дождя в море

С утра все выглядело немного печально.

104647oa800 by Aleen Linvoyage, on Flickr

Но к обеду жизнь наладилась и порадовала наконец-то солнышком, ярким голубым небом и красивейшими облаками.

124405oa800 by Aleen Linvoyage, on Flickr

124805oa800 by Aleen Linvoyage, on Flickr

141005oa800 by Aleen Linvoyage, on Flickr

Даже снорк удался, несмотря на обилие лонгтейлов с туристами.

6717oa800 by Aleen Linvoyage, on Flickr

img_6693oa by Aleen Linvoyage, on Flickr

img_6695oa by Aleen Linvoyage, on Flickr

Отчаливали от острова с куриной головой (на фото на заднем плане) в сторону Рейлея в замечательном настроении

124658oa800 by Aleen Linvoyage, on Flickr

124452oa800 by Aleen Linvoyage, on Flickr

Но как только вышли из-за острова - здравствуй очередная тучка

133513oa800 by Aleen Linvoyage, on Flickr

Продолжение следует...

[mvkap]

Никак новый тузик?

[Aleen]

Никак новый тузик?

Ну не совсем новый....
Так сказать запасной, одолженный на время
Но о новом уже вовсю задумываюсь

[Aleen]

Продолжаю описание...
К Рейлею мы причалили в не совсем удачное время, в пик отлива. На Рейлее три совершенно разных пляжа, я их уже описывала вот тут:

Краби, Рейлей... или отпуск живущего в Тае

Но в это время года комфортно стоять на якоре или муринге можно только на одном пляже - мангровом.
А поскольку причалили мы в пик отлива, то моим друзьям открылся совершенно умопомрачительный вид - сотня (если не больше) метров ила и мертвых кораллов
Мы быстренько перебрались на берег и я отправила их исследовать два более симпатичных пляжа. А сама не удержалась и прошлась по мангровому берегу до моего любимого бара.
Мангровый или санрайз бич является меккой кошек. Их тут видимо-невидимо. Всяких разных расцветок, степени упитанности, наглости и холености.
Есть драные-матерые, а есть и холено-наглые (в основном при дорогих отелях).
Днем они либо спят...

152823oa1920 by Aleen Linvoyage, on Flickr

155052oa1920 by Aleen Linvoyage, on Flickr

152930oa1920 by Aleen Linvoyage, on Flickr

155039oa1920 by Aleen Linvoyage, on Flickr

...либо лениво обходят свою территорию, попутно выясняя кто ты такой и какого... ты тут делаешь

154632oa1920 by Aleen Linvoyage, on Flickr

154841oa1920 by Aleen Linvoyage, on Flickr

154652oa by Aleen Linvoyage, on Flickr

155005oa1920 by Aleen Linvoyage, on Flickr

Еще на Рейлее выращивают лонгтейлы . Растут лонгтейлы исключительно в мангровых кущах.
Высаживаешь зернышко и ждешь....
Иногда при плохом уходе вырастает не-пойми-что...

153202oa1920 by Aleen Linvoyage, on Flickr

А при правильном уходе и своевременном поливе получаются вполне приличные экземпляры

153137oa1920 by Aleen Linvoyage, on Flickr

154541oa1920 by Aleen Linvoyage, on Flickr

153442ao1920 by Aleen Linvoyage, on Flickr

Главный вопрос - как потом доставить выросший до нужных размеров лонгтейл к воде

153225oa1920 by Aleen Linvoyage, on Flickr

152236oa1920 by Aleen Linvoyage, on Flickr

Ресторанчики и барчики в низкий сезон пустуют

153010oa1920 by Aleen Linvoyage, on Flickr

153020oa1920 by Aleen Linvoyage, on Flickr

Прохожу до конца пляжа и вижу надпись "Last bar".

153353oa1920 2 by Aleen Linvoyage, on Flickr

Но меня такими надписями не обманешь и я продолжаю прогулку.
Да и следующая табличка подтверждает что владельцы "Last bar" слегка лукавят.

153704oa1920 by Aleen Linvoyage, on Flickr

Мой любимый бар днем в запустении, но вечером я обязательно затащу сюда нашу компанию.
А пока я решила последовать примеру друзей и посетить остальные, более живописные пляжи.
Интересные тут росписи попадаются...

155904oa1920 by Aleen Linvoyage, on Flickr

Что означает подпись остается только гадать

Местные хвостатые с последнего моего визита прошли путь от обезьяны дикой - до обезьяны разумной.
В результате появились вот такие таблички:

162302oa1920 by Aleen Linvoyage, on Flickr

Скалолазы даже в низкий сезон активно штурмуют окрестные высоты.

162702oa1920 by Aleen Linvoyage, on Flickr

Я прогулялась под нависающими скалами...

162538oa1920 by Aleen Linvoyage, on Flickr

162527oa1920 by Aleen Linvoyage, on Flickr

162446oa1920 by Aleen Linvoyage, on Flickr

...и просто упала на пляже под дерево чтобы около часа медитировать глядя вот на такую картину

165908oa1920 by Aleen Linvoyage, on Flickr

165924oa1920 by Aleen Linvoyage, on Flickr

Но пора двигаться на Sunset beach на поиски моих загулявших друзей.
Нашла я их недалеко от walking street потягивающими пивко и с увлечением наблюдающими за местными... драгдилерами
Дело в том, что Рейлей хоть и является полуостровом, но от материка он отделен непроходимыми скалами.
Местные морские цыгане (совсем не похожие на тайцев) чувствуют себя тут как на удаленном острове, со всеми вытекающими... Так как полиция тут тоже не частый гость.
Я немного понаблюдала за местным дредастым драгдилером.
После короткой дегустации был сначала отоварен молодой европоид, а затем вслед за ним в подворотню цепочкой потянулись три китайки
Я шустро схватила в охапку упирающихся друзей и под предлогом того, что я покажу им ресторан, где готовят шашлыки из крокодила - быстренько уволокла их подальше от соблазнов.
Вечер прошел на ура, хотя друзья с грустью начали осознавать, что наше яхтенное приключение подходит к концу и завтра мы двинемся в обратный путь.
Чтоб поднять им настроение я намекнула, что финальный ужин на яхте будет особенным.
У меня уже появилось свое фирменное блюдо под кодовым названием "морское жаркое"
Ну и пришлось пообещать им еще одну захватывающую прогулку уже в высокий сезон при более благоприятствующей погоде

[Aleen]

142300oa by Aleen Linvoyage, on Flickr

Подпишу фото кратко - "Моя ПРЕЛЕСТЬ"

У меня давно закрадывалось подозрение, еще с детства, что мужчины меня в чем-то очень сильно обманывают
И, возможно, их машинки и паровозики намного интереснее кукол (которых у меня не водилось) и мягких игрушек (которых у меня было видимо-невидимо).
И вот после покупки яхты я попала в мир мужских игрушек и подсела на них.
Теперь не могу спокойно пройти мимо шлиф-машин, дрелей, наборов отверток и всяких других вкусностей.
на фото - часть моего богатства

Низкий сезон - лучшее время чтобы заняться мелким ремонтом на яхте.
Хотя какой низкий сезон? Солнышко светит, по ярко-синему небу проплывают белоснежные облака.
И ветер чудесный в 15-20 узлов, как раз хорош для сейлинга. В высокий сезон о таком обычно приходится только мечтать.

[svetlana_baikal]

А-ха-ха! С удовольствием заглянула в вашу "косметичку"

[Phuketian]

Какой последние несколько дней "качественный" ветер!

25-30 узлов (45-55км\ч) без перерыва несколько суток!
Это ж какая мощь у того, кто этот ветер организует